عناصر مشابهة
تأثير منعطفات شبكة الطرق المرصوفة على إمكانية الوصول في الصحراء الشرقية باستخدام نظم المعلومات الجغرافية GIS
| المصدر: | مجلة كلية الآداب والعلوم الإنسانية |
|---|---|
| الناشر: |
جامعة قناة السويس - كلية الآداب والعلوم الإنسانية
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| المجلد/العدد: | ع28 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | مصر |
| التاريخ الميلادي: | 2019 |
| الصفحات: | 474 - 527 |
| DOI: | 10.21608/jfhsc.2019.116066 |
| ISSN: | 2536-9458 |
| رقم MD: | 1091035 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | Arabic |
| قواعد المعلومات: | HumanIndex AraBase |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
|
| المستخلص: | The study aims to analyze the impact of the pavements of the paved road network on the accessibility in the eastern Egyptian desert by relying on the applications of geographical information systems, and this study concluded that the turns in the paved road network in the region played an important role in increasing the distance and time of access to roads, Hence, reducing accessibility between the network contract, especially the contract located in the outskirts of the Eastern Desert, the most important of which are: Al-Alaqi Aswan, Sheikh Al-Shazly Advo, and the study ended with some suggestions to facilitate future access. Key words: turn indicator, accessibility, road network, road turns, arrival time. تهدف الدراسة إلى تحليل أثر انعطافات شبكة الطرق المرصوفة على إمكانية الوصول في صحراء مصر الشرقية وذلك بالاعتماد على تطبيقات نظم المعلومات الجغرافية، وخلصت هذه الدراسة إلى أن المنعطفات الموجود بشبكة الطرق المرصوفة بالمنطقة لعبت دورا مهما في زيادة مسافة وزمن الوصول على الطرق، ومن ثم تقليل إمكانية الوصول بين عقد الشبكة وبخاصة العقد الواقعة في أطراف الصحراء الشرقية ومن أهمها: العلاقي أسوان، الشيخ الشاذلي أدفو، وانتهت الدراسة ببعض المقترحات لتسهيل إمكانية الوصول مستقبلا. |
|---|
