عناصر مشابهة

المصادمات البحرية في إطار القانون البحري في قانون دولة الإمارات العربية المتحدة : دراسة مقارنة

تفصيل البيانات البيبلوغرافية
المصدر:مجلة الشريعة والقانون
الناشر: جامعة الإمارات العربية المتحدة - كلية القانون
المؤلف الرئيسي: محمد، عبدالله حسن (مؤلف)
المجلد/العدد:ع 37
محكمة:نعم
الدولة:الإمارات
التاريخ الميلادي:2009
التاريخ الهجري:1430
الصفحات:89 - 138
ISSN:1608-1013
رقم MD:96427
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
قواعد المعلومات:IslamicInfo
مواضيع:
رابط المحتوى:
LEADER 04553nam a22002057a 4500
001 0427730
044 |b الإمارات 
100 |a محمد، عبدالله حسن  |g M., Abdulla Hassan  |e مؤلف  |9 309234 
245 |a المصادمات البحرية في إطار القانون البحري في قانون دولة الإمارات العربية المتحدة :  |b دراسة مقارنة 
260 |b جامعة الإمارات العربية المتحدة - كلية القانون  |c 2009  |g يناير / محرم  |m 1430 
300 |a 89 - 138 
336 |a بحوث ومقالات 
500 |a أصل المقال باللغة الإنجليزية 
520 |a على الرغم من سعة البحار والمحيطات وبالرغم من التقدم التقني الهائل في مجال أدوات وأساليب الملاحة البحرية إلا أن حوادث التصادم بين السفن لا تزال تقع، وذلك لأسباب عديدة من بينها ضخامة السفن الحديثة فضلا عن السرعة العالية التي تسير بها. كما أن الخطأ البشري (فرديا كان أو مشتركا) يعتبر من أهم الأسباب في وقوع حوادث التصادم. فعندما يقع حادث تصادم فإن الآثار المادية المترتبة عليه خطيرة وقد تكون مميتة. فقد يؤدي التصادم إلى غرق السفن المتصادمة وموت بحارتها. كما أن حمولة هذه السفن خاصة إذا كانت من مشتقات البترول قد تؤدي إلى تلوث مياه البحار ورمال الشواطئ. كما أن الآثار القانونية المترتبة تكون معقدة ومتشابكة. حيث تتجاوز هذه الآثار أصحاب السفن لتشمل الأشخاص المصابين وأصحاب البضائع المنقولة وشركات التأمين وغيرهم. ولأهمية التصادم البحري فقد وقعت عدة اتفاقيات دولية كان الغرض منها الحد من التصادم البحري وتنظيم الآثار القانونية المترتبة عليه في حالة وقوعه. ففي هذا البحث نلقى الضوء على التصادم البحري في ظل القانون البحري الإماراتي من خلال المسائل التالية: 1) تعريف التصادم البحري وبيان أنواعه. 2) أركان المسئولية. 3) مفهوم الخطأ في التصادم البحري. 4) قاعدة تقاسم المسئولية. 5) تقدير التعويض.  |b There are many collisions between ships under way on the high sea. When two ships collide, the accident usually causes enormous financial loss, claims human lives, and leads to protracted legal wrangling. The legal issues involved in a collision have proved to be quite complicated as well because many parties tend to be involved each with different interests and risks. Foremost, it must be determined who should be held responsible for the collision and how the loss should be apportioned between the owners of two colliding ships. Owners of the cargo on board the ships will attempt to recover damages resulting from the collision, and persons suffering personal injuries will seek compensation as well. In the accident, hull underwriters and cargo insurers have interest as damage insurers, and hull underwriters and P & I Clubs are involved as liability insurers. Third parties with property in the vicinity may also suffer some damages, a general average may be declared, and a salvage operation may be called in. The purpose of this paper is to examine the maritime collision under UAE Maritime Code in the following structure: 1-Application of the collision provisions 2-Elements of collision liability 3-Evaluation of fault 4-The divided damage rule 5-Determination of damages 
653 |a الملاحة  |a الحوادث البحرية  |a القانون البحري  |a الإمارات العربية المتحدة  |a التأمين البحري  |a السفن  |a تعويضات التأمين  |a النقل البحري  |a مستخلصات الأبحاث  |a الدراسات المقارنة 
773 |4 القانون  |4 الفقه الإسلامي  |6 Law  |6 Islamic Jurisprudence  |c 009  |e Journal of Sharia & Law  |f Mağallaẗ al-s̆arīʿaẗ wa-al-qānūn  |l 037  |m ع 37  |o 0308  |s مجلة الشريعة والقانون  |t   |v 000  |x 1608-1013 
856 |u 0308-000-037-009.pdf 
930 |d y  |p y 
995 |a IslamicInfo 
999 |c 96427  |d 96427