عناصر مشابهة
العوامل المؤثرة في إنشاء المركز اللوجستي بمنطقة قناة السويس مقارنة مع سنغافورة وبنما ودبي
| المصدر: | المجلة العلمية للدراسات التجارية والبيئية |
|---|---|
| الناشر: |
جامعة قناة السويس - كلية التجارة بالاسماعيلية
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| المجلد/العدد: | مج9, ع3 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | مصر |
| التاريخ الميلادي: | 2018 |
| الصفحات: | 516 - 535 |
| DOI: | 10.21608/JCES.2018.51902 |
| ISSN: | 2090-3782 |
| رقم MD: | 934291 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | Arabic |
| قواعد المعلومات: | EcoLink |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
|
| LEADER | 04046nam a22002537a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 1680892 | ||
| 024 | |3 10.21608/JCES.2018.51902 | ||
| 041 | |a ara | ||
| 044 | |b مصر | ||
| 100 | |a الشيخ، رانيا محمد أحمد |q Alsheikh, Rania Mohamed Ahmed |e مؤلف |9 501348 | ||
| 242 | |a The Factors Affecting the Establishment of The Logistics Center in The Suez Canal Area Compared to Singapore, Panama and Dubai | ||
| 245 | |a العوامل المؤثرة في إنشاء المركز اللوجستي بمنطقة قناة السويس مقارنة مع سنغافورة وبنما ودبي | ||
| 260 | |b جامعة قناة السويس - كلية التجارة بالاسماعيلية |c 2018 | ||
| 300 | |a 516 - 535 | ||
| 336 | |a بحوث ومقالات |b Article | ||
| 520 | |a إن الموقع الاستراتيجي المميز لمنطقة قناة السويس لوقوعها على قناة السويس كأهم ممر ملاحي في العالم تمر من خلاله حوالي 8% من إجمالي تجارة العالم المنقولة بحراً، يمنح المنطقة المحيطة بالقناة الفرصة لإقامة مركز اقتصادي لوجستي عالمي من المتوقع أن يحقق العديد من العوائد للاقتصاد المصري من خلال زيادة معدلات النمو الاقتصادي، وتنويع الأنشطة الاقتصادية، وخلق فرص عمل جديدة، كما سيعمل على تطوير المنطقة لتصبح قاطرة للنمو الاقتصادي لمصر، وتحويل موانئ بورسعيد والعين السخنة لتصبح موانئ محورية ومراكز للخدمات اللوجيستية وتجارة الترانزيت. ويهدف هذ البحث إلى محاولة الوصول إلى أهم العوامل والمحددات اللازمة لإقامة مركز لوجستي عالمي بمنطقة قناة السويس من خلال دراسة بعض النماذج الناجحة لمناطق لوجيستية حول العالم "سنغافورة – دبي – بنما"، ومن ثم تقديم رؤية مستقبلية لمشروع المركز اللوجستي بمنطقة قناة السويس تكون بمثابة دعم لمكانته بين المراكز الأخرى حول العالم، وكذلك دعم وتنمية الاقتصاد المصري. | ||
| 520 | |b The strategic location of the Suez Canal, as it is the most important shipping passage in the world which about 8% of the world's maritime trade passes through, gives the region around the canal the opportunity to establish an international economic and logistic center. It will also develop the region to become a locomotive for the economic growth of Egypt and transform Port Said and Ain Sokhna ports into major ports and logistics and transit centers. This research aims to achieve the most important factors and determinants necessary for the establishment of a global logistics center in the Suez Canal area by studying some successful models of logistics areas around the world, "Singapore - Dubai - Panama". Supporting its position among other centers around the world, as well as supporting and developing the Egyptian economy. | ||
| 653 | |a الممرات الملاحية |a المراكز اللوجستي |a الخدمات اللوجستية |a الاقتصاد المصري |a منطقة قناة السويس |a سنغافورة |a بنما |a دبي | ||
| 692 | |a مركز لوجستي |a محور تنمية |a قناة السويس |a مشروعات عملاقة | ||
| 773 | |4 إدارة الأعمال |6 Business |c 059 |e Journal of Commercial & Environmental Studies (JCES) |f Al-Mağallah Al-ʿilmiyyaẗ Lil Dirāsāt Al-Tuğāriyyaẗ wa Al-Buḥūṯ Al-Bī’iyyaẗ |l 003 |m مج9, ع3 |o 0335 |s المجلة العلمية للدراسات التجارية والبيئية |v 009 |x 2090-3782 | ||
| 856 | |u 0335-009-003-059.pdf |n https://jces.journals.ekb.eg/article_51902.html | ||
| 930 | |d y |p y | ||
| 995 | |a EcoLink | ||
| 999 | |c 934291 |d 934291 | ||
