عناصر مشابهة
خصوصية أجرة السفر في عقد النقل البحري للمسافرين
| المصدر: | مجلة القانون |
|---|---|
| الناشر: |
المركز الجامعي أحمد زبانة بغليزان - معهد العلوم القانونية والإدارية
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| المجلد/العدد: | ع7 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | الجزائر |
| التاريخ الميلادي: | 2016 |
| الصفحات: | 191 - 207 |
| DOI: | 10.35779/1731-000-007-010 |
| ISSN: | 2170-0036 |
| رقم MD: | 909049 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | Arabic |
| قواعد المعلومات: | IslamicInfo EcoLink |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
|
| المستخلص: | In respect to the contract of carriage of passengers, the sea carrier is obliged to deliver the passenger and his baggage, if existing, by sea in return for payment of the fare. In many articles of the maritime law, the Algerian legislature has paid careful attention to the right of the maritime carrier in respect to the full transport fare. In the event that debts arise from the passenger while present on the ship during the voyage, the carrier may seize the baggage and sell it to cover such debts.\nThe fare may not be problematic if the contract is performed as agreed without being exposed to impediments. The question arises in cases where certain circumstances arise whilst their cause are the traveler, the carrier or foreign reason. The traveler may then apply for the nullification of the contract, recovery of the fare or part thereof, and in some other cases doe compensation, which has an impact upon the carrier's entitlement to the fare. This leads a kind of balance between the interests of the carrier and the traveler as the weak party to the contract of carriage.\nThis abstract translated by Dar AlMandumah Inc. 2018 Dans le contrat de passage par mer, le transporteur maritime est tenu de transporter le passager, et le cas échéants ses bagages, et ce, contre le paiement du prix du passage. En droit algérien, le droit du transporteur maritime au prix du passage en totalité est confirmé par le législateur en vertu des dispositions du code maritime Algérien.\nDurant le voyage, si des créances résultent suite à la mauvaise exécution du contrat du passage, le transporteur peut retenir les bagages et procéder à leurs venteaux enchères pour couvrir ces créances.\nLe prix du passage ne pose pas des difficultés si le contrat de passage soit exécuter comme convenu sans obstacles, mais le problème se pose dans le cas ou certains événements causés par le transporteur, le passager ou même par une cause étrangère ont effet sur le bon déroulement du contrat du passage. A cet effet, il est permit au passage de demander la résiliation du contrat et la récupération du prix du passage en totalité ou en partie, et dans certaines circonstances demander la réparation des dommages, ce qui a impact sur le droit du transporteur au prix du passage.\nDe ce fait, il est nécessaire d’établir un certain équilibre entre les intérêts du transporteur et du passager, ce dernier la partie faible dans ce contrat. يلتزم الناقل البحري في عقد النقل البحري للمسافرين بإيصال المسافر وأمتعته إن وجدت بحرا مقابل دفع أجرة السفر، ولقد حرص المشرع الجزائري في الكثير من مواد القانون البحري على حق الناقل البحري في أجرة نقل كاملة، وفي حالة ما إذا نشأت ديون على عاتق المسافر أثناء تواجده في السفينة خلال الرحلة البحرية يجوز للناقل حجز الأمتعة وبيعها لتغطية هذه الديون.\nقد لا تثير أجرة السفر أي إشكال إذا تم تنفيذ العقد على النحو المتفق عليه دون أن يعترضه عوائق، وإنما يثار التساؤل في الحالات التي تطرأ فيها بعض الظروف ويكون سببها المسافر، الناقل أو السبب الأجنبي، فيجوز للمسافر حينئذ طلب فسخ العقد واسترجاع أجرة السفر أو جزء منها بل وطلب التعويض في بعض الحالات الأخرى، مما يؤثر على استحقاق الناقل للأجرة. وهذا ما يؤدي إلى إقامة نوع من التوازن بين مصالح الناقل والمسافر باعتباره الطرف الضعيف في عقد النقل. |
|---|
