عناصر مشابهة
تطوير الموانئ وصيانتها: واقع الموانئ الجزائرية
| المصدر: | مجلة الدراسات القانونية والسياسية |
|---|---|
| الناشر: |
جامعة عمار ثليجي بالأغواط - كلية الحقوق والعلوم السياسية
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| المجلد/العدد: | ع1 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | الجزائر |
| التاريخ الميلادي: | 2015 |
| الصفحات: | 112 - 131 |
| ISSN: | 2353-0251 |
| رقم MD: | 897132 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | Arabic |
| قواعد المعلومات: | IslamicInfo |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
| المستخلص: | تحتل الموانئ مكانة هامة في اقتصاديات الدول باعتبارها رئة التجارة الخارجية الحقيقية. حيث تساهم من جهة على تقليص قيمة الصادرات بالنسبة للشاحنين الوطنيين ومن جهة أخرى تضمن حركية وارداتهم مقارنة بمنافسيهم مما يخلق منافسة حقيقية في مجال التجارة الخارجية كما يعتبر المحفز للنقل البحري اد يحتاج نشاطه إلى مواقع لرسو السفن وخدمات مينائية وتقوية الاتصالات مما يضمن تطور الموانئ. وبما أن الجزائر تتموقع على مساحة 1200 كم و13 ميناء تجاري مما يحتم عليها الاهتمام بموانئها وتطويرها. Les ports constituent des places importantes de l’économie des nations, disposant d’un façade maritime, et ils sont les véritables poumons de leurs commerces extérieurs, ils permettent, d’une part, de réduire le prix des importations payés par les chargeurs nationaux, et d’autre part, contribuent a ce que leurs exportations soient compétitives par rapport a celles de leurs concurrents par ailleurs. Le transport a besoin des points d’ancrage territoriaux, les ports, des services par des les voies de communication terrestre. Ces liaisons sont fondamentales pour assurer le développement des ports, sans elles, ils sont coupés de leur hinterland. Et puisque l’Algérie dispose d’un façade maritime de 1200 Km jalonnée de 13 ports de commerce et d’une position géographique privilégiée, elle doit s’occuper de ces ports maritimes. |
|---|
