عناصر مشابهة

Towards Reforming Fossil-Fuel Subsidies in Algeria : Evaluation Test of Road Users’ Reactions in Terms of Private cars use and ownership Intensity

تفصيل البيانات البيبلوغرافية
العنوان بلغة أخرى:Vers Une Réforme De La Subvention Du Carburant Fossile En Algérie: Essai D'évaluation Des Réactions Des Usagers De La Route En Termes D'intensité D'usage Et D'accès Aux Voitures particulières
نحو إصلاح دعم الوقود الأحفوري في الجزائر: محاولة تقییم ردود أفعال مستخدمي الطریق فیما یتعلق بكثافة استعمال وامتلاك السیارات الشخصیة
المصدر:مجلة التواصل
الناشر: جامعة عنابة
المؤلف الرئيسي: Amrane, Ahmed Youssouf (مؤلف)
مؤلفين آخرين: Boubakour, Fares (Co-Author)
المجلد/العدد:ع51
محكمة:نعم
الدولة:الجزائر
التاريخ الميلادي:2017
الصفحات:261 - 274
ISSN:1111-4932
رقم MD:877679
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة:English
قواعد المعلومات:HumanIndex
AraBase
مواضيع:
إصلاح دعم الطاقة | ضرائب الوقود | تدعيم الوقود | السيارة الشخصية | الإزدحام المرورى
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     

الوصف
المستخلص:يتمثل الهدف الرئيسي لهذا المقال في تقدير درجة قبول مستخدمي الطريق للزيادة المحتملة في الضرائب على الوقود في الجزائر، وهذا من خلال قياس الاستعداد للدفع، ومدى تأثيره على كثافة استعمال وامتلاك السيارة الشخصية في المستقبل. وذلك على افتراض الرفع في سعر الوقود ليصل سعره لمستوى مماثل للأسعار في البلدان المجاورة. لهذا الغرض، سنقوم بتحليل البيانات التي جمعها من خلال الاستبيان الذي أجريناه شهر مارس 2015.

The main aim of this article is to assess the road users' acceptability degree of potential increase in the fuel taxes in Algeria. We measure the willingness to pay and its impact on the intensity of using and owning a private car in the future, and that on the assumption of an increase in fuel prices to the level of prices in the neighboring countries. For this purpose, we will analyses the data collected from a survey that we have conducted in March 2015.

L’objectif principal de cet article est d’apprécier le degré d’acceptabilité des usagers de la route d’une augmentation éventuelle des taxes sur le carburant en Algérie. Nous mesurerons la disposition à payer, son impact sur l’intensité d’usage, et la possession future de la voiture particulière et ce, en retenant l’hypothèse d’un niveau des prix des carburants équivalents à ceux de nos voisins. Nous analyserons les données recueillies à partir d'une enquête que nous avons menée en mars 2015.

عناصر مشابهة