عناصر مشابهة
تقييم مستويات الجسيمات الدقيقة وأول أكسيد الكربون والضوضاء في المنطقة المركزية بمكة خلال موسم حج 1429 هـ - 2008 م
| العنوان بلغة أخرى: | Assessment of PM10,CO and Noise Levels at the Central Area of Makkah During Hajj Season 1429H 2008 |
|---|---|
| المصدر: | مجلة الخليج العربي للبحوث العلمية |
| الناشر: |
جامعة الخليج العربي
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| المجلد/العدد: | مج 29, ع 1,2 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | البحرين |
| التاريخ الميلادي: | 2011 |
| الصفحات: | 59 - 67 |
| ISSN: | 1985-9899 |
| رقم MD: | 510360 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| قواعد المعلومات: | science EduSearch |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
| المستخلص: | القياسات الحالية هدفت لدراسة التغيرات الزمانية والمكانية لتركيزات الجسيمات الدقيقة الأقل من 10 ميكرومترات (pm10) ، وأول أكسيد الكربون (CO)، ومستويات الضوضاء في المنطقة المركزية (الارتفاع 322 م، 39.52 شرقا — 21.25 شمالا) في مكة المكرمة بالمملكة العربية السعودية خلال موسم حج عام 1429هـ (2008م)م ولقد أجريت قياسات الجسيمات الدقيقة وأول أكسيد الكربون ومستويات الضوضاء باستخدام أجهزة جمع الجسيمات الدقيقة الأقل من 10 ميكرومترات، وجهاز رصد غاز أول أكسيد الكربون، وجهاز قياس مستوى الضوضاء موديل Cr812B، على التوالي وقد أوضحت الدراسة ارتفاع معدلات التركيزات اليومية للجسيمات الدقيقة بالمنطقة المركزية والتي تراوحت بين 85 - 200 ميكروجرام/م3 وعلى الرغم من أن هذه التركيزات أقل من تلك التي سبق رصدها في أحد الدراسات السابقة (250 ميكروجرام/م3) وتقع ضمن الحدود الآمنة حسب المواصفات السعودية (340 ميكروجرام/م3) إلا أنها تتجاوز تلك الموصي بها من قبل منظمة الصحة العالمية (20 ميكروجرام/ م30) في حين كان معدل تركيز غاز أول أكسيد الكربون أقل من 20 ملليجرام/م3 ؛ في الساعة في جميع مواقع القياس، عدا نفق رقم (1) والذي وصل فيه التركير إلى 97 ملليجرام/م3 في الساعة ومن جهة أخرى تراوحت مستويات الضوضاء المكافئة في المنطقة المركزة بين 71 - 98 ديسيبلا متجاوزة بذلك القيمة الموصى بها (70 ديسيبل) من قبل منظمة الصحة العالية. كما تطرقت الدراسة لمناقشة تغير تركيزات جميع هذه الملوثات عبر الأزمنة المختلفة طيلة موسم الحج ومصادرها المحتملة بالمنطقة المركزية وانعكاساتها الصحية على الحجيج واقترحت بعض الحلول لتحسين نوعية الهواء بالمنطقة والتي كان من أهمها ضرورة اعتماد نظام جديد للنقل العام بالمنطقة المركزية في مكة المكرمة مثل النقل المعلق، أو الترام، أو شبكات القطار، والتي من شأنها أن تقلل بشكل كبير تركيزات ملوثات الهواء ومستويات الضوضاء إضافة إلى تنفيذ برنامج متكامل للإدارة البيئية السليمة. The present investigation aims to study temporal and spatial variation in the concentrations of PM10, CO and noise levels at the central area (322 m altitude, 21°.25 N, 39°.52 E) in Makkah, Saudi Arabia, during hajj season in 1429H (2008). Measurements of PM10, CO and noise levels were conducted using the High Volume Sampler of PM10, CO gas monitor and the Sound level Meter of model CR812B, respectively. The daily averaged measured PM[0 concentrations at the central area were high and ranged between 85 - 200 /<g/m3. Despite such PM]0 concentrations are lower than the recorded one (250 //g/m3) by previous studies and are within the permissible limits by GERRI (340 jwg/m3) [GERRI, 2006] but they were still exceeding the recommended limits of PM10 (20 ng/m3) by WHO [WHO, 2000], However, the averaged measured concentrations of CO were less than 20 mg/m3/hr except Tunnel (1) that reached 97 mg/m3/hr. The measured LAeq at the central area sites varied between 71 - 98 dB exceeding the recommended value of 70 dB by WHO. This study also discussed the temporal variation of all these pollutants during hajj season and its expected sources in the central area and its health effects on pilgrims. The solutions were suggested to improve the air quality. Most important suggestion is adopting a new public transportation system at this central area in Makkah such as monorail, trams or train networks that would extremely reduce air pollutant concentrations and noise levels. A comprehensive programme is also required for the safety environmental management. |
|---|---|
| وصف العنصر: | ملخص لبحث منشور باللغة الإنجليزية |
