عناصر مشابهة
مبادرة الحزام والطريق الصينية من منظور جيوبوليتيكي
| العنوان بلغة أخرى: | China’s Belt and Road Initiative from a Geopolitical Perspective |
|---|---|
| المصدر: | مجلة الدراسات الدولية |
| الناشر: |
وزارة الخارجية - معهد الأمير سعود الفيصل للدراسات الدبلوماسية
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| المجلد/العدد: | ع33 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | السعودية |
| التاريخ الميلادي: | 2022 |
| التاريخ الهجري: | 1444 |
| الصفحات: | 105 - 141 |
| ISSN: | 1319-304X |
| رقم MD: | 1454727 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | Arabic |
| قواعد المعلومات: | EcoLink |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
|
| المستخلص: | يهدف هذا البحث إلى التعرف على تفاصيل "مبادرة الحزام والطريق" الصينية، ومعاني مرور طرق الحرير الجديدة في دول وقارات بعينها من النواحي الاقتصادية، والسياسية، والاستراتيجية، والجيوبوليتيكية، وردود فعل هذه الدول، وذلك في إطار نظريات الجيوبوليتيك التي سادت في القرن العشرين عبر منظرين ألمان وفرنسيين وأمريكيين وبريطانيين، أبرزهم: ماهان وماكيندر وسبيكمان، كما يهدف إلى تقديم تحليل استشرافي للأهداف الجيوبوليتيكية للصين التي تود تحقيقها قبل العام 2049 في الذكرى المئوية الأولى لولادة جمهورية الصين الشعبية. وتتمحور إشكالية البحث حول معرفة ما إذا كانت مبادرة الحزام والطريق الصينية تهدف فقط إلى دعم النمو الاقتصادي عبر تزويد الصين بالمواد الأساسية الضرورية لاستمرارية هذا النمو، وحماية موقع الصين كـ"مصنع العالم"، وتنمية تجارتها الخارجية، أم أنها وسيلة مستترة لبسط نفوذ الصين على النظام الدولي برمته من دون اللجوء إلى الوسائل العسكرية التي لجأت إليها دول كبرى كثيرة في سعيها للسيطرة على النظام العالمي. بالنسبة للمنهجية يعتمد البحث على المنهج الوصفي التحليلي الذي يسعى إلى وصف ظواهر أو أحداث أو سياسات، وجمع المعلومات والحقائق والملاحظات عنها، ووصف الظروف الخاصة بها، وتقرير حالتها كما توجد عليها في الواقع. وبعد تحليل مسارات المشروع الصيني وردود الفعل الدولية عليه واستشراف مستقبله توصل البحث إلى النتيجة الأساسية، وهي أن هذا المشروع يهدف إلى ربط معظم دول العالم بشبكة من المصالح يستفيد منها الجميع، لا سيما الصين صاحبة المشروع على طريقة "رابح رابح"، لكن تبقى الصين هي الرابح الأكبر؛ وبالتالي تسيطر بطريقة سلمية -وليست عسكرية- على النظام الدولي. This research aims to identify the details of China's "Belt and Road Initiative" and the meanings of the passage of the New Silk Roads in certain countries and continents in economic, political, strategic and geopolitical terms, and the reactions of these countries, within the framework of the geopolitical theories that prevailed in the twentieth century through German, French, American and British theorists, most notably Mahan, Mackinder and Spyckman, and aims to provide a forward-looking analysis of the geopolitical goals of China that it wants to achieve before 2049, on the first centenary of the birth of the People's Republic of China. The problematic of the research revolves around whether China's Belt and Road Initiative aims only to support economic growth by providing China with the basic materials necessary for the continuation of this growth, protecting China's position as the "factory of the world" and developing its foreign trade, or whether it is a hidden means of extending China's influence over the entire international system without resorting to the military means resorted to by many major countries in their quest to dominate the world order. As for methodology, the research is based on the descriptive and analytical approach that seeks to describe phenomena, events or policies, collect information, facts and observations about them, describe their specific circumstances and determine their status as they actually exist. After analyzing the trajectories of the Chinese project and the international reactions to it and foreseeing its future, the research reached the main Result, which is that this project aims to link most of the countries of the world to a network of interests that benefit everyone, especially China, the owner of the project in the manner of "winner-winner, but China remains the biggest winner and therefore controls the international system in a peaceful and not military way. |
|---|
