عناصر مشابهة
الإطار القانوني لالتزامات الناقل الجوي تجاه المسافرين من ذوي الهمم: دراسة قانونية مقارنة مع التطبيق على شركة طيران الإمارات
العنوان بلغة أخرى: | The Legal Framework for the Air Carrier's Obligations towards Passengers with Disabilities: A Comparative Legal Study with Application on Emirates Airlines |
---|---|
المصدر: | مجلة جامعة الشارقة للعلوم القانونية |
الناشر: |
جامعة الشارقة
|
المؤلف الرئيسي: | |
مؤلفين آخرين: | |
المجلد/العدد: | مج20, ع3 |
محكمة: | نعم |
الدولة: | الإمارات |
التاريخ الميلادي: | 2023 |
الصفحات: | 570 - 598 |
ISSN: | 2616-6526 |
رقم MD: | 1416063 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | Arabic |
قواعد المعلومات: | IslamicInfo |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: | تعالج الدراسة إحدى الموضوعات المتصلة بقطاع يتسم بالحيوية في دولة الإمارات العربية المتحدة؛ إذ تتمتع شركات الطيران الإماراتية بسمعة عالمية، ومع ذلك لا يوجد حتى وقتنا الحالي لائحة تنفيذية لقانون الطيران المدني الإماراتي توضح حقوق المسافرين الجويين بصفة عامة، وتنظم التزامات الناقل الجوي تجاه المسافرين من ذوي الهمم بصفة خاصة. وقد خلصت الدراسة التحليلية إلى أن حماية حقوق المسافرين الجويين من ذوي الهمم في دولة الإمارات يعتمد على "وثيقة النقل" التي تصدرها شركات الطيران في هذا الشأن، مع الرجوع للقواعد العامة بشأن حماية المستهلك، وفقا لضوابط قانونية محددة، على رأسها قيام المسافر بإبلاغ الناقل الجوي بطبيعة إعاقته في الوقت المناسب؛ بعدها يحظر على الناقل الجوي رفض نقل المسافر بسبب إعاقته، فضلا عن التزامه بتقديم المساعدة في المطارات وعلى متن الطائرة. وأخيرا، أوصت الدراسة - في ضوء المقارنة مع اللائحة الأوروبية وبعض التشريعات العربية- هيئة الطيران المدني الإماراتية بسرعة إصدارة لائحة تنظم حقوق المسافرين الجويين، مع تضمينها أحكاما خاصة لحماية المسافرين الجويين من ذوي الهمم، وضرورة إنشاء جهة وطنية متخصصة تابعة لهيئة الطيران المدني الإماراتية. This paper aims to study the airline obligations towards passengers with disabilities in light of a comparison between the European regulations and the Arab regulations governing the rights of disabled passengers. The study conducts an application on the conditions of carriage for passengers and baggage issued by Emirates Airlines, as a model, in the absence of a special regulation in the UAE in this regard. The paper concluded that the comparative legislations, especially the European regulation No. 1107 of 2006, achieved the best possible legal protection for disabled passengers. Finally, we recommend that the UAE Civil Aviation Authority issue an air passenger rights regulation, which should include specific rights for passengers with disabilities. |
---|