عناصر مشابهة

استخدام منهجية التحليل المكاني بين حركة النقل بالمركبات والسكان في محافظة بابل باستخدام العمليات الإحصائية لعام 2021

تفصيل البيانات البيبلوغرافية
العنوان بلغة أخرى:The Use of Spatial Analysis Methodology in Evaluating the Movement of Motor Transport in Babil Governorate for the Year 2021
المصدر:مجلة العلوم الانسانية
الناشر: جامعة بابل - كلية التربية للعلوم الإنسانية
المؤلف الرئيسي: الشمري، محمود محمد حسن (مؤلف)
مؤلفين آخرين: الحسن، رقية فاضل عبدالله فيروز (م. مشارك)
المجلد/العدد:مج30, ع3
محكمة:نعم
الدولة:العراق
التاريخ الميلادي:2023
الصفحات:4437 - 4465
DOI:10.33855/0905-030-003-009
ISSN:1992-2876
رقم MD:1415660
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة:Arabic
قواعد المعلومات:HumanIndex
مواضيع:
رابط المحتوى:
الوصف
المستخلص:تهدف الدراسة إلى تقييم الواقع المكاني لحركة النقل بالمركبات بحسب مراب وساحات محافظة بابل، لمعرفة حجم الحركة المرورية في المحافظة وتحديد كفاءتها في استيعاب عدد الركاب المخدومين، لأن حركة النقل تشكل مرتكز أساسيا في توزيع السكان وعناصر فعال في عملية الانتقال والترحال من مكان إلى آخر، فضلا عن رسم الصورة المكانية بين عدد المركبات والسكان من خلال أجراء العمليات الإحصائية التحليلية المكانية، لذا تم الرصد الميداني لحركة المركبات بمختلف السعات في ساعات الذروات الصباحية والمسائية من الساعة 8.30 – 7.30، وذروات المسائية من الساعة 2- 3، لغرض بيان مدى كفاية وسائل النقل التي تخدم سكان منطقة الدراسة حسب خطوط النقل وإعطاء نتائج ذات دقة عالية عن حجم الحركة وكفاءتها في استيعاب حركة السكان بين أرجائها المختلفة، وخاصة أثر الزيادة الكبيرة في أعداد السكان الأمر الذي تسبب في حدوث الكثير من المشكلات داخل الحيز المكاني لمحافظة بابل وفي مقدمتها الاختناقات المرورية.

The study aims to assess the spatial reality of vehicle transportation according to the garage and yards of the province of Babylon, to know the volume of traffic in the province’s roads and to determine its efficiency in accommodating the movement of vehicles, because it constitutes a fundamental basis in the distribution of the population and effective elements in the process of movement and migration from one place to another, as well as drawing the spatial picture. Between the transport network and the number of the beneficiary population through spatial-analytical statistical operations, so the field monitoring of the movement of vehicles of various capacities was carried out during the morning and evening peak hours from 7:30- 8:30, and the evening peaks from 2-3, for the purpose of showing the adequacy of the means of transportation that serve the population The study area according to the transport lines and giving high-accuracy results on the volume of movement and its efficiency in accommodating the movement of the population between its different parts, especially the impact of the large increase in population numbers, which caused many problems within the spatial space of Babil Governorate, foremost of which is traffic jams.