عناصر مشابهة
Factors Affecting the Adoption of Digital Supply Chain from a Cloud Computing Perspective
| العنوان بلغة أخرى: | العوامل المؤثرة في تبني سلسلة التوريد الرقمية من منظور الحوسبة السحابية |
|---|---|
| المصدر: | تنمية الرافدين |
| الناشر: |
جامعة الموصل - كلية الإدارة والاقتصاد
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| مؤلفين آخرين: | , |
| المجلد/العدد: | مج42, ع139 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | العراق |
| التاريخ الميلادي: | 2023 |
| الصفحات: | 374 - 394 |
| ISSN: | 1609-591X |
| رقم MD: | 1413245 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | English |
| قواعد المعلومات: | EcoLink |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
| المستخلص: | يعد توجه المنظمات نحو سلسلة التوريد الرقمية أحد الاتجاهات المعاصرة التي تتطلب دراسات تتناول التحديث التي تواجهها، ولمعالجة ذلك هدفت الدراسة الحالية إلى تحديد التحديات التي تواجه قبول استخدام سلسلة التوريد الرقمية من قبل الوحدات اللوجستية في جامعة الموصل. في هذه الدراسة، تم استخدام المنهج الكمي القائم على جمع البيانات من خلال استبيان تم إعداده بناء على مجموعة من الدراسات، وزعت على عينة من 224 مشاركا في الوحدات الإدارية ذات الصلة بالأنشطة اللوجستية، تم استخدام نموذج قبول التكنولوجيا لتحديد نوايا المشاركين في استخدام سلسلة التوريد الرقمية، وتم استخدام نمذجة المعادلة الهيكلية لواسطة برنامج AMOS لغرض تحليل البيانات. اقتصرت الدراسة الحالية على تحديد أثر ثلاثة عوامل على اعتماد سلسلة التوريد الرقمية تتمثل في العوامل التكنولوجية والعوامل التنظيمية والعوامل البيئية، ولم تتناول متغيرات البنية التحتية والثقافة التنظيمية والتعاون التي تقترحها الراسة في الدراسات المستقبلية. Organizations' orientation towards the digital supply chain is one of the contemporary trends that require studies that address the challenges they face. To address this, the current study aimed to identify the challenges facing the acceptance of the use of the digital supply chain by the logistics units at the University of Mosul. In this study, a quantitative approach based on data collection was used through a questionnaire prepared based on a set of studies, distributed to a sample of 224 participants in administrative units related to logistical activities. The technology acceptance model was used to identify the intentions of the participants in the use of the digital supply chain, and structural equation modeling was used by AMOS software for data analysis. The current study was limited to identifying the impact of three factors on the adoption of the digital supply chain, represented by technological factors, organizational factors, and environmental factors, and did not address the variables of infrastructure, organizational culture, and cooperation, which we propose to study in future studies. |
|---|
