عناصر مشابهة

التكييف الفقهي للجرائم المرورية في واقعنا المعاصر

تفصيل البيانات البيبلوغرافية
العنوان بلغة أخرى:Jurisprudential Adaptation of Traffic Crimes in our Contemporary Reality
المصدر:مجلة كلية العودة للبحوث والدراسات القانونية والإنسانية
الناشر: كلية العودة الجامعية غزة - قسم البحث العلمي والمكتبات
المؤلف الرئيسي: أبو ثريا، أحمد نصار محمود (مؤلف)
المجلد/العدد:ع11
محكمة:نعم
الدولة:فلسطين
التاريخ الميلادي:2022
الصفحات:144 - 197
ISSN:2617-6351
رقم MD:1377854
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة:Arabic
قواعد المعلومات:IslamicInfo
HumanIndex
مواضيع:
رابط المحتوى:
LEADER 04600nam a22002297a 4500
001 2129054
041 |a ara 
044 |b فلسطين 
100 |a أبو ثريا، أحمد نصار محمود  |g Abu Thuraya, Ahmed Nassar Mahmoud  |e مؤلف  |9 60682 
245 |a التكييف الفقهي للجرائم المرورية في واقعنا المعاصر 
246 |a Jurisprudential Adaptation of Traffic Crimes in our Contemporary Reality 
260 |b كلية العودة الجامعية غزة - قسم البحث العلمي والمكتبات  |c 2022  |g ديسمبر 
300 |a 144 - 197 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |a يهدف البحث إلى التعرف على حقيقة القصد الجنائي وأثره في الجريمة، وتحديد المسؤولية الجنائية، والشخصية الاعتبارية للمسؤولية الجنائية، والتكييف الفقهي للجنايات الناشئة عن الحوادث المرورية. وقد اتبع الباحث المنهج الاستقرائي والاستنباطي والتأصيلي في جمع شتات المسألة، وتوزيعها على مباحث الدراسة، واستنباط الحكم الشرعي لتحديد الجناية، والتفريق بين الحادث العرضي والحادث الجنائي. وقد توصل الباحث إلى جملة من النتائج، أهمها: يمكن تطبيق مبدأ تحديد الجريمة أو الجناية كما تناوله الفقه الإسلامي قديما على حوادث المرور المعاصرة، وتكييفه مع القانون المطبق في هذا الإطار. ومنها: اعتبار السيارة أداة قتل يُعاقب عليها الجاني، وهذا ما عليه جمهور الفقهاء؛ خلافا للحنفية، وتوافق القانون الوضعي مع الفقه الإسلامي في إيقاع المسؤولية على مرتكب الجريمة، كما توافق القانون الوضعي مع الفقه الإسلامي في إيقاع المسؤولية الجنائية على الإنسان وحده. وقد أوصى الباحث بضرورة البحث والتنقيب في التراث الفقهي؛ لمعالجة بعض المستجدات والنوازل المعاصرة، وضرورة تأهيل كادر بشري قادر على تحديد الحادث المروري من كونه حادثا عرضيا أم حادثا جنائيا.  |b This research aims to identify the reality of criminal offenses, determine criminal and personal responsibility, and impose a legal cessation of felonies arising from traffic accidents. The inductive and deductive approach followed the contemplation of collecting the scattered groups, collecting them in the study, eliciting the legal ruling for the crime, thinking about the accident, and the criminal incident. The researcher reached a number of results, the most important of which are: The principle of defining a crime or felony, as dealt with by Islamic jurisprudence in the past, can be applied to contemporary traffic accidents and adapted to the applicable law in this context. Including: the car being considered a murder tool for which the offender is punished, and this is what the majority of jurists are, unlike the tap, and the compatibility of positive law with Islamic jurisprudence in inflicting responsibility on the perpetrator of the crime and the compatibility of positive law with Islamic jurisprudence in inflicting criminal responsibility on the person alone The researcher recommended the necessity of research and excavation in the jurisprudential heritage to address some contemporary developments and calamities, and the need to rehabilitate a human cadre capable of challenging the traffic accident, whether it is an accident or a criminal accident. 
653 |a الجرائم المرورية  |a المسؤولية الجنائية  |a الفقه الإسلامي  |a التكييف الفقهي 
773 |4 القانون  |4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات  |6 Law  |6 Humanities, Multidisciplinary  |c 003  |e AL-Awda University College Journal For Research and Legal and Human Studies  |f Maǧallaẗ kulliyyaẗ al-ʿAwdaẗ li-l-buḥūṯ wa-al-dirāsāt al-qānūniyyaẗ  |l 011  |m ع11  |o 2426  |s مجلة كلية العودة للبحوث والدراسات القانونية والإنسانية  |v 000  |x 2617-6351 
856 |u 2426-000-011-003.pdf 
930 |d y  |p y  |q n 
995 |a IslamicInfo 
995 |a HumanIndex 
999 |c 1377854  |d 1377854