عناصر مشابهة
التحليل المكاني لحوادث الطرق في محافظة الشرقية: دراسة في جغرافية النقل
| العنوان بلغة أخرى: | The Spatial Analysis of Road Accidents in Al-Sharqiya Governorate: A Study in Transport Geography |
|---|---|
| المصدر: | سلسلة بحوث جغرافية |
| الناشر: |
الجمعية الجغرافية المصرية
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| المجلد/العدد: | ع137 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | مصر |
| التاريخ الميلادي: | 2020 |
| الصفحات: | 1 - 156 |
| رقم MD: | 1351252 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | Arabic |
| قواعد المعلومات: | HumanIndex |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
|
| المستخلص: | تعتبر حوادث الطرق من أكثر الآثار السلبية لتطور نظم النقل الحديثة، وتقع محافظة الشرقية في الترتيب الرابع بين محافظات الجمهورية من حيث جملة أطوال الطرق وفي الترتيب الخامس من حيث جملة أعداد المركبات، والثاني من حيث جملة أعداد الحوادث، وهدف البحث إلى دراسة خصائص التوزيع المكاني لحوادث الطرق وأهم أسبابها ونتائجها، وتحديد المواقع الخطرة لتكرار الحوادث، واعتمد البحث على المنهج الوصفي التحليلي بالإضافة إلى المدخل التاريخي، كما تم الاستعانة بالأساليب الكمية عبر تطبيقات برمجيات إحصائية متخصصة بالإضافة إلى البرمجيات الكارتوجرافية والأخرى الخاصة بالتحليل المكاني، وتتمحور مشكلة البحث في عدة تساؤلات منها: أين تقع الحوادث في محافظة الشرقية؟ وما أسباب حوادث الطرق في محافظة الشرقية؟ وما الآثار المترتبة عليها؟، وخلصت الدراسة إلى عدة نتائج منها: وقوع ٧٠٦ حادثا في ١٨٧ موقعا على طرق محافظة الشرقية عام ٢٠١٨، وتزيد أعداد الحوادث تدريجيا بالاتجاه من شمال المحافظة نحو جنوبها، كما تقل أعداد الحوادث على أطراف المحافظة الشمالية الشرقية والشمالية الغربية، ومثلت طرق الحركة الرئيسة أهم مواقع الحوادث خاصة طريق بلبيس- العاشر من رمضان، وقائد المركبة مسئولا عن وقوع ٥٢٦ حادثا، وحوادث الإصابات فقط هي الأكثر عدا وتوزيعا على طرق محافظة الشرقية، ومظاهر وطبيعة سطح الأرض أكثر تأثيرا في حوادث الطرق من عناصر المناخ، وزيادة عبء إصابات الحوادث على مستشفى العاشر من رمضان العام لزيادة أعداد الحوادث في نطاق ٣ كم من موقع المستشفى، ويوصى بالاهتمام بإنارة الطرق وزيادة اللوحات الإرشادية، وزيادة عدد النقاط الأمنية والإسعاف على الطرق، وإعادة النظر في سياسة ترخيص مركبات الحوادث، وإنفاذ قوانين فعالة هادفة إلى تغيير سلوك مستخدمي الطرق المتمثل في السرعة والقيادة تحت تأثير مواد مخدرة وأحزمة الأمان وغيرها. Road accidents are one of the most negative effects of the development of modem transport systems, Al-Sharqiya Governorate is the fourth largest of the governorates in terms of the total length of roads, the fifth in the total number of vehicles and the second in the number of accidents. The research aims to study the characteristics of spatial distribution of road accidents and their main causes and consequences, and identify the hot spots locations. The research was based on the descriptive analytical method in addition to the historical approach, and quantitative methods were used through the application of specialized statistical software in addition to cartographic and other spatial analysis software. The problem of research is centered on several questions, including: Where are the accidents on the roads of Al-Sharqiya Governorate? What are the causes of road accidents in Al-Sharqiya Governorate? What are the implications? The study concluded to several results, including: 706 accidents occurred in 187 locations on the roads of Al-Sharqiya Governorate in 2018, and the number of accidents gradually increasing from the north to the south of the Governorate, and the number of accidents on the outskirts of the northeast and northwestern of the Governorate, The main traffic routes were the most important accident sites, especially the Belbeis - 10th of Ramadan road, and the driver of the vehicle responsible for 526 accidents, injuries only are the most numerous and distributed on the roads of Al-Sharqiya Governorate, and the manifestations and nature of the surface more impact on road accidents than climate elements, and increase the burden of injuries Accidents on the 10th of Ramadan General Hospital to increase the number of accidents within 3 km of the hospital site, it is recommended to pay attention to lighting roads and increase signs, increase the number of security points and ambulance on the roads, and review the policy of accidents vehicle accidents, and the enforcement of effective laws aimed at changing Locking road users of speed and driving under the influence of narcotic substances, seat belts and others. |
|---|
