عناصر مشابهة

الحركة التجارية البحرية بين العرب والملايو: قراءة تاريخية

تفصيل البيانات البيبلوغرافية
العنوان بلغة أخرى:Maritime Trade Movement between Arabs and Malays: A Historical Review
Menelusuri Sejarah: Perdagangan Maritim antara Arab dan Melayu
المصدر:مجلة الإسلام في آسيا
الناشر: الجامعة الإسلامية العالمية
المؤلف الرئيسي: الحاج عثمان، رحمة بنت أحمد (مؤلف)
مؤلفين آخرين: يابا، محمد صالح (م. مشارك), الزهيمي، صالح (م. مشارك), بنت محمد، لطيفة ناجحة (م. مشارك), حموية، أدهم محمد علي (م. مشارك)
المجلد/العدد:مج19, ع1
محكمة:نعم
الدولة:ماليزيا
التاريخ الميلادي:2022
الصفحات:170 - 195
ISSN:1823-0970
رقم MD:1306423
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة:Arabic
قواعد المعلومات:IslamicInfo
مواضيع:
رابط المحتوى:
الوصف
المستخلص:بدأت العلاقة بين الشرق الأوسط ومناطق جنوبي شرقي آسيا منذ عهد سحيق عندما انخرط الملاحون من أرخبيل الملايو والخليج العربي في التجارة البحرية، وتبايعوا المنتجات المربحة لبلداتهم من مثل التوابل والمعادن والبخور والعاج، وعليه؛ يهدف هذا البحث إلى الإبانة عن العلاقات التاريخية بين خليج عمان وأرخبيل الملايو بعامة، وإسهامها في التجارة العالمية والنشاطات الملاحية، في سبيل توصيف العلاقة الخاصة بين عمان وقدح العريقة بخاصة، وكذا يهدف البحث إلى الكشف عن المصادر التاريخية التي ذكرت المناطق الملايوية في قصص الرحلات المتنوعة التي ألفها مؤرخون ورحالة عرب مبرزون، وقد وظفنا المنهج التاريخي معتمدين طريقة التحليل الوصفي للأحداث والعلاقات التاريخية والتجارية بين ماليزيا وعمان، مع تحليل الوثائق والصور المرفقة والمصادر التاريخية، ومن أجل التوصل إلى استنتاجات علمية دقيقة؛ عملنا على دراسة المعطيات الوثائقية وتحليلها ومقارنتها ونقدها نقدا علميا تاريخيا، وخلصنا إلى أن للعلاقات التجارية البحرية بين عمان وماليزيا مكانة بارزة في إدارة التجارة البحرية عالميا، والتحكم بأبرز الممرات والمضائق والمحطات التجارية البحرية، مما هيأ لسيطرتهما الكاملة على شبكة الملاحة البحرية عالميا في حقب متقطعة، ومن ثم يلزم توجيه مزيد جهود في مجال التاريخ والآثار لمعرفة المزيد عن هذه العلاقة الوثيقة بين عمان وماليزيا.

The relationship between the Middle East and the Southeast Asian region had begun since time immemorial when sailors from the Malay Archipelago and those from the Arabian Gulf started to get involved in maritime trade dealing with lucrative products from the Southeast Asian region such as spices, metals, and aromatics. Thus, this study aims at highlighting the maritime trade relations between Oman and Malaysia in the field of maritime trade and navigation to know and convey the historical and realistic experience and the prominent role of maritime relations between Malaysia and Oman to demonstrate its effective contribution to world trade and maritime activities. To do so, the researchers attempt to uncover historical sources that have mentioned Malay regions in the stories of various journeys written by prominent Arab historians and travelers. We have employed the historical approach based on descriptive analysis by describing the events and maritime trade relationship between Malaysia and Oman, and analyzing enclosed documents, photographs and historical sources. This study has found that in history the Omanis and the Malays respectively controlled important chokepoints, specifically along the Strait of Ormuz and the Strait of Malacca. Their vital and active roles in international trade and maritime activities remain extant up until the 18th century CE. Indeed, their trade and cultural legacies could still be traced up to the present time. However, steps that are more active should be taken in promoting the study of historical and archaeological resources to further discover the extent of the connection.

Hubungan antara Timur Tengah dan Asia Tenggara telah terbentuk sejak sekian lama. Ia bermula ketika penduduk dari Kepulauan Melayu dan Teluk Arab mula belayar dan berdagang melalui jalan laut. Perjalanan ini telah membuahkan pertukaran barang-barang dagangan seperti rempah-ratus, logam, dan wangi-wangian dari rantau Asia Tenggara dengan pesat. Untuk mengkaji kepentingan dan impak hubungan Malaysia-Oman dalam aspek dunia perdagangan dan aktiviti maritim, kajian ini mengetengahkan hubungan perdagangan laut antara dua negara ini, terutamanya dalam bidang pandu arah laut dan perniagaan bagi membuktikan kesahihan peristiwa sejarah. Untuk itu, para pengkaji merungkai sumber sejarah yang telah ditulis oleh para sejarawan dan pengembara Arab mahsyur yang menyebut berkenaan rantau Melayu dalam pelbagai hikayat pelayaran mereka. Kami menggunakan pendekatan sejarah dengan mengaplikasikan analisis deskriptif untuk menerangkan hubungan perdagangan laut antara Malaysia dan Oman, serta menyelidik dokumen sulit, fotografi, dan sumber-sumber sejarah. Berdasarkan sejarah, kajian ini mendapati, kerajaan Oman dan Melayu, masing-masing mengawal titik penyekatan jalan laut yang utama iaitu Selat Hormuz dan Selat Melaka. Selat-selat ini terus memainkan peranannya dalam perdagangan antarabangsa dan aktiviti maritim hingga ke kurun -18. Malah, legasi perdagangan dan kebudayaan dua negara ini masih boleh dijejaki hingga ke hari ini. Walau bagaimanapun, langkah yang lebih proaktif wajar diambil bagi memasarkan bidang kaji sejarah dan sumber arkeologi agar kesinambungan hubungan tersebut boleh terus dikaji.