عناصر مشابهة
Evaluation for Bus Rapid Transit (Brt) Project between Amman-Zarqa and Compare Alternatives
| العنوان بلغة أخرى: | تقييم مشروع الباص سريع التردد بين عمان والزرقاء ومقارنته بالبدائل |
|---|---|
| الناشر: |
مؤتة
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| مؤلفين آخرين: | |
| التاريخ الميلادي: | 2021 |
| الصفحات: | 1 - 68 |
| رقم MD: | 1275244 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | English |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | جامعة مؤتة |
| الكلية: | كلية الدراسات العليا |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
| المستخلص: | تهدف هذه الدراسة إلى تقييم مشروع الباص سريع التردد (BRT) بين عمان والزرقاء والذي يقع تحت مسؤولية وزارة الأشغال العامة والإسكان من حيث تكلفة تنفيذ المشروع والأثر البيئي والوظيفي، بالإضافة إلى ذلك يتم مقارنته ببدائل أخرى وتتمثل بتغيير مسار هذا المشروع من مسار الاوتوتستراد إلى مسار الخط الحديدي الحجازي. ولتحقيق هذه الأهداف أجرى الباحث مقابلات مع المعنيين بالتنفيذ والإشراف على المشروع كأداة لجمع البيانات اللازمة لهذه الدراسة. بالإضافة إلى ذلك تم استخدام الاستبيان لجمع البيانات المطلوبة من عينة تم اختيارها عشوائيا من سكان المناطق المحاذية لمسار الاوتوتساد بين عمان والزرقاء. أظهرت نتائج هذه الدراسة بأن تكلفة تنفيذ مشروع BRT بين عمان والزرقاء بمسار الاوتوتساد مرتفعة جدا مقارنه بمسار الخط الحديدي الحجازي بالإضافة إلى الأثر البيئي والوظيفي السيء. وعليه توصي الدراسة صناع القرار بضرورة التفكير جيدا في نقل مشروع BRT ليكون ضمن مسار سكة حديد الحجازي وضرورة تنظيم عمل حافلات النقل العام بين عمان والزرقاء على خط الأوتوستراد ضمن مسار (BRT) المنفذ مؤخرا وذلك ضمن أنظمة وضوابط محكمه، مما يؤدي إلى تخفيف الأزمات المرورية على الأوتوستراد وانخفاض التلوثات البيئية، وضمان الدخل المالي للأسر العاملة في قطاع النقل العام بين عمان والزرقاء. |
|---|
