عناصر مشابهة
الأبعاد الاقتصادية لمشروع ميناء الفاو الكبير
| العنوان بلغة أخرى: | Economic Dimensions of the Faw Grand Port Project |
|---|---|
| المصدر: | مجلة الغري للعلوم الاقتصادية والإدارية |
| الناشر: |
جامعة الكوفة - كلية الإدارة والاقتصاد
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| مؤلفين آخرين: | |
| المجلد/العدد: | مج17, ع1 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | العراق |
| التاريخ الميلادي: | 2021 |
| الصفحات: | 70 - 82 |
| ISSN: | 1994-0947 |
| رقم MD: | 1235443 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | Arabic |
| قواعد المعلومات: | EcoLink |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
|
| LEADER | 04356nam a2200253 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 1984332 | ||
| 041 | |a ara | ||
| 044 | |b العراق | ||
| 100 | |9 660037 |a الحجاج، نجم الدين عبدالله نجم |g Al- Hajjaj, Najm al-Din Abdullah |e مؤلف | ||
| 245 | |a الأبعاد الاقتصادية لمشروع ميناء الفاو الكبير | ||
| 246 | |a Economic Dimensions of the Faw Grand Port Project | ||
| 260 | |b جامعة الكوفة - كلية الإدارة والاقتصاد |c 2021 | ||
| 300 | |a 70 - 82 | ||
| 336 | |a بحوث ومقالات |b Article | ||
| 520 | |a يهتم هذا البحث بدراسة الاهمية الاقتصادية لإنشاء مشروع ميناء الفاو كونه يمكن أن يحول العراق إلى "منطقة مهمة للتجارة والنقل العالميين لقصر المسافة نسبيا "التي تربط العراق بمواني البحر الأحمر والبحر المتوسط أن يمكن أن تكون "قناة جافة" ضخمة تنقل جزءا كبيرا من التجار العالمية. كما ان هذا الميناء يمكن ان يتجاوز المشكلات التي تعاني منها الموانئ العراقية الحالية، المتمثلة بالإشراف المحدود للعراق على المياه الدولية او تلك الناتجة عن القرارات الدولية المتعلقة بالحالة مع الكويت، والتي بمجموعها تشكل قيودا على دخول السفن الكبير الى الموانئ القائمة وانخفاض معدلات الشحن الى اهم ميناء وهو ميناء ام قصر. كما يهتم هذا البحث بتحليل الدور الإيجابي لإنشاء ميناء الفاو من خلال تناول التوقعات المستقبلية لتطور الواردات والصادرات والتي سوف تنقل بحرا وبرا، فضلا عن تطور اعداد الأرصفة التي ستنقل بحرا وبرا لغاية سنة 2040. وهو يبرر الحاجة لإنشاء ميناء الفاو، الا ان ذلك يواجه تحديات عديدة منها، التلكؤ الحكومي في إتمام هذا المشروع. | ||
| 520 | |b This research is concerned with studying the economic importance of establishing the Faw port project as it could turn Iraq into an "important area for global trade and transport for the relatively short distance" linking Iraq with the Red Sea and Mediterranean ports, as it could be a huge "dry canal" that carries a large part of global trade. Also, this port could bypass the problems that the current Iraqi ports suffer from, represented by the limited supervision of Iraq over international waters or those resulting from international decisions related to the situation with Kuwait, which all constitute restrictions on the entry of large vessels to the existing ports and the low shipping rates to the most important port. It is the port of Umm Qasr. This research is also concerned with analyzing the positive role of establishing the Faw port by addressing future prospects for the development of imports and exports, which will be transported by sea and land, as well as the development of the number of berths that will be transported by sea and land until 2040. It justifies the need to establish the port of Faw, but this faces many challenges. Among them, the government reluctance to complete this project.. | ||
| 653 | |a التنمية الاقتصادية |a التوقعات المستقبلية |a المنافع الاقتصادية |a النقل البحري | ||
| 692 | |a ميناء الفاو |a الأهمية الاقتصادية |a الإيرادات المتوقعة |a الصادرات والواردات المتوقعة |a القناة الجافة |b Faw Port |b Economic Importance |b Expected Revenues |b Exports and Imports Expected |b Dry Canal | ||
| 700 | |a هاشم، ضيدان طويرش |g Hashem, Dheidan Twerish |e م. مشارك |9 506018 | ||
| 773 | |4 الاقتصاد |6 Economics |c 005 |e Al Gharee For Economics and Administration Sciences |f Maǧallaẗ al-ġabī |l 001 |m مج17, ع1 |o 1149 |s مجلة الغري للعلوم الاقتصادية والإدارية |v 017 |x 1994-0947 | ||
| 856 | |u 1149-017-001-005.pdf | ||
| 930 | |d y |p y |q n | ||
| 995 | |a EcoLink | ||
| 999 | |c 1235443 |d 1235443 | ||
