عناصر مشابهة
الآثار الجيومورفولوجية لطريق كثربا / الأغوار باستخدام نظم المعلومات الجغرافية GIS
| العنوان بلغة أخرى: | Geomorphological Effects of Kathraba / Alaghwar Road by Using GIS |
|---|---|
| الناشر: |
مؤتة
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| مؤلفين آخرين: | |
| التاريخ الميلادي: | 2020 |
| الصفحات: | 1 - 91 |
| رقم MD: | 1207544 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | Arabic |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | جامعة مؤتة |
| الكلية: | كلية الدراسات العليا |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
| المستخلص: | تناولت الدراسة الآثار الجيومورفولوجية المترتبة على شق طريق كثربا/ الأغوار في محافظة الكرك جنوب الأردن، بهدف إيضاح الأخطار الجيومورفولوجية التي تتعرض لها منطقة الدراسة، ومدى جودة المنشآت الهندسية وتقييم قابلية الأراضي للانزلاق، وتم التركيز على طريق كثربا/ الأغوار؛ لما له من أهمية اقتصادية عالية وتنوع جيومورفولوجي، من حيث شدة الانحدار والتعرجات، وتم ذلك بالاعتماد على العمل الميداني، ودراسة الخرائط الجيولوجية والطبوغرافية والمرئيات الفضائية، والعناصر المناخية التي تم الحصول عليها، وتم استخدام جهاز تحديد المواقع العالمي GPS وبرمجيات نظم المعلومات الجغرافية GIS، و Google Earth، ومن خلالها تم اشتقاق خرائط خاصة بمنطقة الدراسة ومقاطع تضاريسية. توصلت الدراسة إلى أن شق الطريق أثر على جيومورفولوجية المنطقة من حيث انتشار مواقع القطع والردم على امتداد الطريق وخطر الانهيارات الأرضية، وتبين أن طريق كثربا/ الأغوار يقع ضمن نطاق قابلية انزلاق عالية جدا. وأوصت الدراسة بالاستعانة بمختصين في المجال الجيولوجي والجيوموفولوجي قبل البدء بالمشاريع، خاصة في المواقع ذات التنوع الجيومورفولوجي، وزيادة عدد المنشآت الهيدروليكية على امتداد الطريق، وإنشاء جدران استناديه في المناطق ذات القابلية العالية للانهيارات الأرضية. |
|---|
