عناصر مشابهة
Multi Wave Inversion with Tomographic Velocity Inversion in Greater Nimr South Field Sultanate of Oman
| العنوان بلغة أخرى: | تصحيح التصوير السيزمي لحقل جنوب نمر باستخدام الآشعة المقطعية |
|---|---|
| الناشر: |
مسقط
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| مؤلفين آخرين: | , |
| التاريخ الميلادي: | 2020 |
| الصفحات: | 1 - 72 |
| رقم MD: | 1190570 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | English |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | جامعة السلطان قابوس |
| الكلية: | كلية العلوم |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
| المستخلص: | يقوم مبدأ عمل الطرق الزلزالية للمسح الجيوفيزيائي على كون الموجات المرنة تنتقل بسرعات مختلفة في الصخور المختلفة. والمبدأ هنا هو توليد هذه الموجات عند نقطة معينة ثم قياس زمن وصول الطاقة المنكسرة أو المنعكسة عن أسطح الأجسام الموجودة بين التكوينات الصخرية والطبقات الأرضية لعدة نقاط أخرى. باستخدام المعلومات من الموجات المنكسرة، نستطيع إيجاد تفاصيل الطبقات القريبة من سطح الأرض. بالرغم من ذلك، إلا أنها تفتقر إلى الدقة في الاماكن القريبة جدا من السطح وتواجه صعوبات في تصوير الطبقات في حالة وجود انعكاس للسرعة (بمعنى أن تأتي سرعة أكبر تليها سرعة أقل في عمق أبعد). حتى نستطيع حل مشكلة إنعكاس الموجة، لابد من وجود معلومات أولية لتحويل نموذج سرعة الموجة السطحية/الثانوية (S-wave) إلى سرعة الموجة الجسمية/الأولية (P-wave). قد تأتي هذه المعلومات عن طريق إحداث ثقوب سطحية فوق سطح الأرض أو من سجلات الآبار السطحية ولكنها ليست متاحة دائما بسهولة. حديثا، طرحت مقاربة لجمع الموجات الأولية الثانوية والصور الانعكاسية لإنتاج نموذج عالي الدقة في السرعة السطحية. الهدف من هذه الأطروحة هو اختبار هذه الطريقة على منطقة في جنوب عمان (جنوب نمر) حيث يتميز سطحها بانعكاسات للسرعة. نظرا لهذا، من المأمول أن تتيح هذه الطريقة نموذجا دقيقا لقياس سرعة الموجة على السطح. في آخر خطوة يتم دمج هذي السرعة مع السرعة المحسوبة لعمق أكبر (لآلاف الآمتار) الذي تم الحصول عليه من التصوير المقطعي لطبقات الأرض. |
|---|
