عناصر مشابهة
أحكام التصادم البحري على ضوء التشريع الجزائري واتفاقيتي بروكسل لسنة 1910 و1952
| العنوان بلغة أخرى: | Maritime Collision Provisions in Light of Algerian Legislation and the Brussels Agreements of 1910 and 1952 |
|---|---|
| المصدر: | مجلة الدراسات الحقوقية |
| الناشر: |
جامعة سعيدة الدكتور مولاى الطاهر - كلية الحقوق والعلوم السياسية - مخبر حماية حقوق الانسان بين النصوص الدولية والنصوص الوطنية وواقعها في الجزائر
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| مؤلفين آخرين: | |
| المجلد/العدد: | مج8, ع1 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | الجزائر |
| التاريخ الميلادي: | 2021 |
| الصفحات: | 823 - 853 |
| DOI: | 10.35777/1799-008-001-029 |
| ISSN: | 2392-4985 |
| رقم MD: | 1157939 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | Arabic |
| قواعد المعلومات: | IslamicInfo |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
|
| LEADER | 03099nam a22002657a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 1901009 | ||
| 024 | |3 10.35777/1799-008-001-029 | ||
| 041 | |a ara | ||
| 044 | |b الجزائر | ||
| 100 | |9 620733 |a بن ددوش، سيد أحمد |e مؤلف | ||
| 245 | |a أحكام التصادم البحري على ضوء التشريع الجزائري واتفاقيتي بروكسل لسنة 1910 و1952 | ||
| 246 | |a Maritime Collision Provisions in Light of Algerian Legislation and the Brussels Agreements of 1910 and 1952 | ||
| 260 | |b جامعة سعيدة الدكتور مولاى الطاهر - كلية الحقوق والعلوم السياسية - مخبر حماية حقوق الانسان بين النصوص الدولية والنصوص الوطنية وواقعها في الجزائر |c 2021 |g ماي | ||
| 300 | |a 823 - 853 | ||
| 336 | |a بحوث ومقالات |b Article | ||
| 520 | |a يتناول هذا البحث أهم الحوادث البحرية على الإطلاق والتي كانت محل اهتمام من طرف الفقه والقضاء وكذا التشريعات الدولية والداخلية وهو التصادم البحري باعتبار أن الرحلة البحرية تمتاز بخاصية مواجهة الأخطار بسبب تأثير الطقس والأخطاء، مما يستلزم معها قيام مسؤولية المتسبب في حادث التصادم البحري، وبالنتيجة تحديد الجهة القضائية المختصة للفصل في النزاع، بعد تكييف الحادث باعتباره تصادما بحريا، وتقدير التعويضات المستحقة وفقا لمجموعة قوانين داخلية واتفاقيات دولية أبرمت في هذا الشأن. | ||
| 520 | |b The present research paper deals with maritime accidents in general, and in particular, wiht vessel colision which has been of great interst to jurists and legislators considerieng that this latter is confronted with diverse risks which are related to climete conditions and human errors. This implies determing the responsible party for collision, and thus, setting the competent jurisdiction to decide on the dispute and assesses the damages in accordance with the internal laws and the international conventions which have been concluded to this effect. | ||
| 653 | |a التصادم البحري |a التشريعات الجزائرية |a الاتفاقيات الدولية |a القوانين البحرية | ||
| 692 | |a التصادم البحري |a السفينة |a الاتفاقيات الدولية |a التشريع الجزائري |a الاختصاص القضائي |b Collision |b Ship |b International Conventions |b Legislators Algerian |b Competent Jurisdiction | ||
| 773 | |4 القانون |6 Law |c 029 |f Mağallaẗ al-dirāsāt al-ḥuqūqiyaẗ |l 001 |m مج8, ع1 |o 1799 |s مجلة الدراسات الحقوقية |t Journal of Law Studies |v 008 |x 2392-4985 | ||
| 700 | |9 459345 |a واعلي، جمال |q Waeli, Jamal |e مشرف | ||
| 856 | |u 1799-008-001-029.pdf | ||
| 930 | |d y |p y |q n | ||
| 995 | |a IslamicInfo | ||
| 999 | |c 1157939 |d 1157939 | ||
