عناصر مشابهة
بناء نموذج قياسي لدالة الطلب على النقل
| العنوان بلغة أخرى: | Construire un Modele Standard pour la Fonction de la Demande de Transport |
|---|---|
| المصدر: | مجلة الإبداع |
| الناشر: |
جامعة البليدة 2 - مخبر البحث حول الإبداع وتغير المنظمات والمؤسسات
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| المجلد/العدد: | ع7 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | الجزائر |
| التاريخ الميلادي: | 2017 |
| الصفحات: | 4 - 21 |
| DOI: | 10.53999/2297-000-007-001 |
| ISSN: | 2352-9563 |
| رقم MD: | 1152422 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | Arabic |
| قواعد المعلومات: | EcoLink |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
|
| المستخلص: | تتلخص هذه الورقة البحثية في دراسة محددات الطلب على خدمة النقل من خلال بناء نموذج قياسي لذلك، حيث تتناول الدراسة شرح وجيز حول الطلب على النقل بعدها تتطرق الدراسة إلى النماذج القياسية المستعملة للتنبؤ بالطلب على خدمة النقل. وللقيام بتقدير النموذج في الجانب التطبيقي اعتمدنا على الطريقة التقليدية، طريقة المربعات الصغرى العادية (MCO)، ومقارنة نتائج هذه الطريقة بطرق أخرى نظرا للطبيعة الخاصة للبيانات، حيث أنها منفصلة وليست متصلة، فمن الأفضل استخدام نماذج العد كنموذج بواسون (poisson)، نموذج الثنائي الحدين السالب (négative binomial)، وكذلك نموذج Tobit. Ce document de recherche résume les déterminants de la demande de transport par la construction d'un formulaire standard, cette étude se porte sur une brève explication sur la demande de transport, et ensuite elle se porte aussi sur les modèles standards utilisés pour prévoir la demande de transport. Pour se faire estimer le modèle dans la coté appliquée, nous nous sommes appuyés sur la méthode traditionnelle (la méthode des moindres carrés ordinaire), et de comparer les résultats de cette méthode d'une autre manière en raison de la nature particulière des données, car ils sont séparés et non connectés, donc il est préférable d'utiliser des modèles de comptage comme le modèle de poisson, le modèle binomiale négatif, ainsi que le modèle Tobit. This research paper aims to summarize the examination of determinants influencing the demand for transportation services by constructing a standardized model. The study commences with a concise elucidation of the factors affecting the demand for transportation. Subsequently, it delves into the conventional models employed for forecasting transportation service demand. In the practical application of estimating the model, the research relies on the traditional method known as Ordinary Least Squares (OLS). The results obtained from this method are then compared with those derived from alternative methods. Given the distinctive nature of the data for its discrete and non-continuous nature, the paper suggests the adoption of counting models, such as the Poisson model, the negative binomial model, and the Tobit model. This abstract was translated by AlMandumah Inc. |
|---|
