عناصر مشابهة
Development of Operational Model for Amman Public Bus Transport Service
| العنوان بلغة أخرى: | تطوير نموذج تشغيلي لخدمة نقل الحافلات العامة في مدينة عمان |
|---|---|
| الناشر: |
عمان
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| مؤلفين آخرين: | |
| التاريخ الميلادي: | 2016 |
| الصفحات: | 1 - 55 |
| رقم MD: | 1134894 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | English |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | الجامعة الاردنية |
| الكلية: | كلية الدراسات العليا |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
| المستخلص: | عمان عاصمة الأردن تعاني من زيادة حركة المرور بسبب زيادة عدد سكان المدينة وقلة الثقة في نظام النقل العام. هذه الأطروحة تركز على تطوير نموذج تشغيلي لنظام النقل الحافلات في عمان. تم استخدام نمذجة الجدول لدراسة العوامل التي تؤثر على عملية الخدمة وتحديد عدد الرحلات المطلوبة وعدد الحافلات المطلوبة ومتوسط التقدم لكل مسار وتم دراستها لكلا الوقت. الحاضر والتنبؤ في المستقبل لعشر وعشرين سنة. النموذج التشغيلي المطور لمدينة عمان وجد أنه في الوقت الحاضر العدد الفعلي للحافلات العاملة لغالبية المسارات المختارة يتجاوز العدد المطلوب من الحافلات المطلوبة حتى بالنسبة للمسارات التي تتطلب المزيد من الرحلات، أما بالنسبة للتنبؤ المستقبلي أظهر النموذج إنه حتى مع الزيادة في الطلب والرحلات عدد الحافلات يتراوح ما بين مسارات التي تتطلب المزيد من الحافلات. مسارات لا تزال تمتلك عددا من الحافلات يتجاوز عدد الحافلات المطلوبة. وفي النهاية وجد التحليل المالي بين العمليات الفعلية وعمليات التنبؤ للوقت الحاضر توفيرا سنويا إجمالي بمقدار 200000 دينار أردني للمسارات التي تم دراستها فقط. |
|---|
