عناصر مشابهة
ألمانيا وأهمية قناة السويس الاقتصادية والتجارية 1914-1945 م
| المصدر: | مجلة كلية الآداب |
|---|---|
| الناشر: |
جامعة المنصورة - كلية الاداب
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| المجلد/العدد: | ع63 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | مصر |
| التاريخ الميلادي: | 2018 |
| الصفحات: | 310 - 322 |
| DOI: | 10.21608/ARTMAN.2018.146485 |
| ISSN: | 1687-448X |
| رقم MD: | 1125841 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | Arabic |
| قواعد المعلومات: | AraBase |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
| المستخلص: | كشفت الورقة عن ألمانيا وأهمية قناة السويس الاقتصادية والتجارية (1914-1945) م. تعتبر قناة السويس طريقاً مائياً لجميع الدول المتحاربة من وجهة النظر الدولية؛ نتيجة لذلك قامت الدولة المصرية باتخاذ موقف الحياد التام لكل السفن التي تعبر من خلال القناة خلال الحرب العالمية الأولى خاصة دول المحور ومنها السفن الألمانية ففي (5 أغسطس 1914) أصدرت الحكومة المصرية قراراً بشأن الدفاع عن القطر المصري وتنظيم حركة السفن التجارية وشحناتها في الموانئ المصرية، وذلك نتيجة نشوب الحرب بين بريطانيا وألمانيا فنظراً لوجود جيش القوات البريطانية في القطر المصري لذا قامت الحكومة ببعض التعديلات، فقد نصت المادة السابعة بأنه لا يجوز تصدير أي صنف من أصناف البضائع مهما كانت من جميع ثغور القطر المصري وكذلك تبادل البضائع مع البضائع الألمانية في منطقة قناة السويس، وعلى الرغم من الإجراءات التي اتبعتها الحكومة المصرية تحت إشراف السلطة البريطانية إلا أن هناك بعض السفن التابعة لدول المحور قامت ببعض الأعمال العدائية في منطقة القناة، وفي عام (1936) تم توقيع معاهدة التحالف والصداقة بين مصر وبريطانيا. واختتمت الورقة بالإشارة إلى أن قناة السويس شكلت أهمية سياسية وتجارية في زمن الحربين العالميتين الأولى والثانية لهذا سعت الدول الاستعمارية الكبرى إلى السيطرة على هذا الشريان وإلى شراء المزيد من الأسهم من شركة القناة حتى تسيطر عليها. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2023 |
|---|
