عناصر مشابهة
Design of Control System for Al-Foulla Crude Oil Visbreaking Unit
| الناشر: |
الخرطوم
|
|---|---|
| المؤلف الرئيسي: | |
| مؤلفين آخرين: | |
| التاريخ الميلادي: | 2018 |
| الصفحات: | 1 - 66 |
| رقم MD: | 1102812 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | English |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | جامعة النيلين |
| الكلية: | كلية الدراسات العليا |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
| المستخلص: | إن المشكلة الأساسية التي تواجه النفط الخام في مصفاة الفولا هي اللزوجة العالية، الأمر الذي يؤدي إلى صعوبة في نقله داخل الأنابيب. والهدف من هذا المشروع هو تقليل لزوجة النفط الخام في مصفاة الفولا والسيطرة على وحدة التقطير والعمليات المرتبطة بها. ولذلك، تم رسم مخطط للسيطرة على وحدة التقطير للحد من اللزوجة في الخام. هناك بعض العوامل الأساسية التي تساهم في خفض درجة لزوجة النفط الخام مثل: درجة الحرارة داخل الوحدة، ومستوى الخام داخل عمود التقطير ودرجة حرارة المبادل الحراري من أجل الحفاظ على الأداء الأمثل للوحدة، ومن أجل التحكم في لزوجة الزيت الخام تم استخدام المحكم (PID) للتحكم في الوحدة، وباستخدام أجهزة القياس والتحكم في الوحدة ككل وجد أنه تم تخفيض اللزوجة في خام نفط الفولة مما أدى إلى تسهيل عملية انسيابه داخل الأنابيب. |
|---|
