عناصر مشابهة
النقل النهري الداخلي: الكنز المنسي في العراق
| العنوان بلغة أخرى: | Inland River Transport: The Forgotten Treasure in Iraq |
|---|---|
| المصدر: | المجلة الدولية للعلوم الإنسانية والاجتماعية |
| الناشر: |
كلية العلوم الإنسانية والاجتماعية
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| مؤلفين آخرين: | |
| المجلد/العدد: | ع17 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | لبنان |
| التاريخ الميلادي: | 2020 |
| الصفحات: | 68 - 80 |
| DOI: | 10.33193/IJoHSS.61.2020.161 |
| ISSN: | 2708-5414 |
| رقم MD: | 1100258 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | Arabic |
| قواعد المعلومات: | HumanIndex EduSearch |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
|
| المستخلص: | استحوذ النقل البري على نشاط نقل البضائع بالكامل وأصبح هو المتحكم الوحيد للنقل الداخلي في العراق، حيث ازدادت أعداد المقطورات "التريلات" مما أدى إلى ارتفاع أعداد حوادث الطرق، وتحطم الأسفلت، وازداد التلوث البيئي وأصبحت الأزمة المرورية والطاقة مصدر صداع يوميا للحكومة، لذلك بات الحل هو عودة الاعتماد على النقل النهري لرفع العبء عن طرق النقل الأخرى وعن الموازنة العامة. يعد النقل المائي الداخلي هو وسيلة نقل فعالة وآمنة وصديقة للبيئة. ومع ذلك، فقد تآكلت هذه الميزة بشكل مطرد بسبب إهمال هذا القطاع في العراق بشكل ملفت للنظر وبدون المبادرة إلى اتخاذ إجراءات محددة فان الطرق التقليدية ستؤدي إلى تدهور المستقبل. تهدف الدراسة إلى تحديد جدوى اقتصادية ملموسة في مجال النقل النهري الداخلي في العراق، والقدرة على جمع معلومات موثوقة ومستقلة ومعتمدة من قبل منظمات عالمية حول تطبيق التقنيات الخضراء لاستغلال هذا القطاع بقدرات وتكاليف محدودة وسد الثغرات الموجودة. وبسبب التشريعات الخاصة بهذا القطاع والتي لا تتناسب مع أهميته يسلط البحث الضوء على المجالات الرئيسية التي نحتاجها في تطوير هذا القطاع، حيث يتمثل التحدي الرئيسي في تخضير النقل النهري الداخلي وتقديم الأدلة العلمية التي تدعم التطور التكنولوجي وتشجع مالكي الأساطيل على اعتمادها. حددت هذه الدراسة ركائز ثلاث نحتاجها في تطوير ودعم قدرات النقل النهري الداخلي وهي القدرة البحثية، البحث والتطوير، والمعلومات والاتصالات. كما تناول البحث العوامل الرئيسة التي تساعد من الاعتماد على النقل النهري الداخلي بالإضافة إلى فوائده ومساوئه. Land transport acquired the full freight transport activity and became the only controller for internal transport in Iraq, as the number of trailers increased, the number of road accidents increased, the road was broken, environmental pollution increased and the traffic and energy crisis became a daily headache for the government, so the solution is get back to dependence on the river transport to rise up the burden on other modes of transport and on the public budget. Inland water transport (IWT) is an efficient, safe and environmentally friendly transport. However, this feature has been steadily eroded by the striking neglect of this sector in Iraq and without the initiative to take specific procedures, the traditional methods will lead to the future deterioration. The general objective of this study is to determine concrete economic feasibility in the field of inland river transport in Iraq, and the ability to collect reliable, independent and accredited information by international organizations about the application of green technologies to exploit this sector with limited capabilities, costs and to fill existing gaps. Because of the legislation related to this sector, which is not commensurate with its importance, the research highlighted the main areas that we need in developing this sector, where the main challenge is to green the inland river transport and provide scientific evidence that supports technological development and encourages fleet owners to adopt it. This study also identified three pillars that we need to developing and supporting IWT capabilities, namely research capacity, research and development, and information and communication. The paper also dealt with the main factors that help in adopting IWT in addition to its benefits and disadvantages. |
|---|
