عناصر مشابهة
التحليل المكانى لمستقبل صناعة السيارات فى مصر وقدراتها على مجابهة تحديات المستقبل. 1.
| المصدر: | المجلة العلمية لكلية الآداب |
|---|---|
| الناشر: |
جامعة أسيوط - كلية الآداب
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| المجلد/العدد: | ع65 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: | مصر |
| التاريخ الميلادي: | 2018 |
| الصفحات: | 161 - 175 |
| ISSN: | 2537-0022 |
| رقم MD: | 1065766 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | Arabic |
| قواعد المعلومات: | HumanIndex |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
|
| المستخلص: | سعت الورقة البحثية للتعرف على التحليل المكاني لمستقبل صناعة السيارات في مصر وقدراتها على مجابهة تحديات المستقبل. شملت عينة (27) محافظة لجمهورية مصر العربية بعد إلغاء محافظتي حلون و(6) أكتوبر. اعتمدت الورقة على المنهج المكتبي والبحث الميداني. وإجراء مقابلات شخصية مع بعض المسؤولين في شركات صناعة السيارات في مصر، واستمارات الاستبيان. وأوضح التوزيع الجغرافي والمركب الصناعي لصناعة السيارات في مصر، وجاءت محافظة الجيزة في المركز الأولى من حيث عدد المنشآت التي تعمل في صناعة السيارات، تليها محافظة الشرقية، ثم القاهرة، وباقي المحافظات جاءت في المرتبة الرابعة. جاء التوزيع الجغرافي للقيمة الإنتاجية لصناعة السيارات يمثل محافظة الجيزة في المرتبة الأولى يليها الشرقية ثم السويس ثم القاهرة، اشتركت الإسكندرية والدقهلية والقليوبية في المركز الأخير. تتطرق إلى المشكلات التي تواجه صناعة السيارات في مصر منها ارتفاع أسعار المواد الخام في القطاع الصناعي، ضعف العمالة التي تصنف عادية ونصف ماهرة، فهي تحتاج إلى تدريب بأنواعه المختلفة، فضلًا عن انقطاع التيار الكهربي. خلصت الورقة إلى أن مستقبل سوق السيارات في مصر يبشر بنمو نظرًا لأن القطاع يزخر بالفرص الاستثمارية والواعدة في غياب تام لصناعة السيارات والمصانع المغذية لها. ولتحقيق أكبر استفادة من اتفاقية الجات والتجارة والشركة الأوربية في مجال صناعة السيارة لابد من تعديل الخلل في النظام الجمركي الحالي، وتوسيع نطاق الأسواق وتشجيع الدولة للتصدير لزيادة حجم الطلب على السيارات المنتجة محليًا. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2023 |
|---|
