عناصر مشابهة
Design and Optimization of a PV Power Station with Hydrogen Fuel as a Storage Bank
| العنوان بلغة أخرى: | تصميم وأمثلة محطة طاقة شمسية مع استخدام خلية وقود لتخزين الطاقة الشمسية |
|---|---|
| الناشر: |
عمان
|
| المؤلف الرئيسي: | |
| مؤلفين آخرين: | , |
| التاريخ الميلادي: | 2015 |
| الصفحات: | 1 - 148 |
| رقم MD: | 1044913 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | English |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | الجامعة الاردنية |
| الكلية: | كلية الدراسات العليا |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
| المستخلص: | في هذه الرسالة، تم استخدام خلايا الطاقة الشمسية وتم ربطها مع خلايا وقود الهيدروجين. حيث تقوم خلايا الطاقة الشمسية بإنتاج الطاقة الكهربائية من الشمس وتزويد المباني المحيطة بها في النهار. أما في الليل فلا توجد طاقة شمسية تزودنا بالشمس، وتمكننا من إنتاج الكهرباء. ولذلك تم الاستعانة بخلايا وقود الهيدروجين التي تقوم بتخزين الكهرباء كلما كانت عملية الإنتاج، واستخدام طاقة الكهرباء متى أردنا ذلك في المساء وساعات الليل. وتم التصميم بمساعدة النظريات التي تمكننا من الاختيار الأنسب والأفضل للنظام، وتم الاستعانة ببرنامج حاسوب يدعى الــ "هومر" لاختيار التصميم الأمثل ذات الطاقة الأعلى والسعر الأقل تكلفة. تم تصميم هذا النظام في جامعة العلوم التطبيقية الخاصة، بالتعاون مع الجامعة الأردنية، وأخذ القراءات هناك، من خلايا الطاقة الشمسية باستخدام جهاز البيرانوميتر، وأخذت القراءات من خلايا مقياس أسطوانة مثبت على أسطوانة الهيدروجين. وقد أظهرت النتائج من برنامج "هومر" أن أفضل تصميم هو استخدام الطاقة الشمسية بأقل تكلفة مع التقليل من استخدام الهيدروجين. وحصلنا على كلفة طاقة تساوي 0.466 دولار لكل كيلو واط ساعة لزاوية ميلان لألواح الطاقة الشمسية مقدارها صفر. فيما تم الحصول على سعر 0.414 دولار لكل كيلو واط ساعة على زاوية ميلان تساويه إحدى عشر درجة. وتم الحصول على أفضل سعر وهو 0.408 دولار لكل كيلو واط ساعة لزاوية ميلان تساوي ثماني وعشرين درجة. |
|---|
