عناصر مشابهة

Role of Engineering Management in Reducing Traffic Accidents in Karak

تفصيل البيانات البيبلوغرافية
العنوان بلغة أخرى:دور الإدارة الهندسية في تقليل حوادث السير في محافظة الكرك
الناشر: مؤتة
المؤلف الرئيسي: الطراونة، هلا ناصر (مؤلف)
مؤلفين آخرين: الطراونة، سلطان عبدالرحمن ذياب (مشرف)
التاريخ الميلادي:2019
الصفحات:1 - 168
رقم MD:1014552
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة:English
قواعد المعلومات:Dissertations
الدرجة العلمية:رسالة ماجستير
الجامعة:جامعة مؤتة
الكلية:كلية الهندسة
مواضيع:
رابط المحتوى:
الوصف
المستخلص:تعد حوادث المرور من الظواهر المرعبة التي أثرت على الأردن بشكل عام ومحافظة الكرك بشكل خاص وأدت إلى إهدار المال والأرواح. استخدمت الدراسة المنهج الوصفي التحليلي معتمده على مجموعة من الأدوات العلمية وهي الإحصائيات للحوادث المرورية التي حدثت في محافظة الكرك والاستبانة. أجريت الدراسة على 150 سائق وسائقة مركبة لدراسة سلوك السائق ووعيه المروري، وأجريت أيضا على 40 مهندس ومهندسة من بلديات محافظة الكرك، وأجريت على 40 شرطي من دائرة السير في محافظة الكرك وعلى 40 مدرب من مراكز تدريب قيادة المركبات. توصلت الدراسة إلى نتائج عديدة أهمها: لا يوجد علاقة بين حوادث السير التي وقعت في محافظة الكرك والطقس، حوادث الصدم هي الأعلى، ونسبة عالية من سائقي المركبات لا يستخدمون حزام الأمان، ونسبة عالية من سائقي المركبات يستخدمون الهاتف النقال أثناء القيادة، ونسبة عالية من سائقي المركبات لا يعرفون أولويات وقواعد المرور على الطرق، ونسبة عالية من سائقي المركبات لا يعرفون إشارات المرور وأنواعها، وجميع الطرق في محافظة الكرك لا تتبع لأي أسلوب هندسي، وعدم كفاية الفحص النظري والعملي لأخذ الرخص بأنواعها. بالإضافة إلى وجود فروق ذات دلالة إحصائية بين المتوسطات تبين أن المستوى التعليمي الإعدادي كانت متوسط إجابتهم نحو درجة وعي مستخدمي الطرق لعلامات المرور والسلامة المرورية أعلى من فئة المؤهل العلمي (جامعي، ثانوي، أساسي، أمي)، ورخصة المحورين وعموم السيارات كانت متوسط إجابتهم نحو درجة وعي مستخدمي الطرق لعلامات المرور والسلامة المرورية أعلى من فئة العمومي والخصوصي. قدمت الدراسة مجموعة من التوصيات لتحسين السلامة على الطرق في محافظة الكرك من خلال تطبيق أدوات الإدارة المرورية في الهندسة والتعليم والطوارئ وتنفيذ القوانين المرورية.