عناصر مشابهة

التوزيع الجغرافي لمستويات التلوث الضوضائي في مدينة العمارة

تفصيل البيانات البيبلوغرافية
المصدر:مجلة أبحاث ميسان
الناشر: جامعة ميسان - كلية التربية
المؤلف الرئيسي: عبدالله، على ناصر (مؤلف)
المجلد/العدد:مج11, ع22
محكمة:نعم
الدولة:العراق
التاريخ الميلادي:2015
الصفحات:257 - 275
ISSN:6622-1815
رقم MD:1287689
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة:Arabic
قواعد المعلومات:EduSearch
مواضيع:
رابط المحتوى:
LEADER 04491nam a22002057a 4500
001 2044715
041 |a ara 
044 |b العراق 
100 |9 267313  |a عبدالله، على ناصر  |e مؤلف  |q Abdullah, Ali Nasser 
245 |a التوزيع الجغرافي لمستويات التلوث الضوضائي في مدينة العمارة 
260 |b جامعة ميسان - كلية التربية  |c 2015 
300 |a 257 - 275 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |a يعد التلوث الضوضائي من أهم المشكلات التي يعاني منها سكان المدن إذ أصبح جزء لا يتجزأ من حياتهم وقد تعددت مصادره ويأتي في مقدمتها ضوضاء المرور إذ يشكل نسبة (70%) من ضجيج المدن ويرتفع المعدل في المدن الكبرى الأمريكية والأوربية ما بين (90-95) ديسيبل عن الحد المسموح به البالغ (68) ديسيبل، مما يعكس ذلك على صحة سكان الحضر كالتأثيرات السمعية مما يؤدي إلى الصمم الجزئي أو الكلي، كما إن هناك تأثيرات على القلب والأوعية الدموية فضلا عن التأثيرات النفسية والعصبية كما تؤثر على الكفاءة وحسن الأداء وخاصة الذهنية. تتباين مستويات الضوضاء الناجمة عن المركبات في مدينة العمارة من منطقة إلى أخرى كما تتباين المستويات في كل منطقة من وقت إلى آخر بسبب كثافة المرور فضلا عن استخدام الأبواق والتي الإزعاج للكثير من سكان المدينة. تبين من القياسات الميدانية التي أجرها الباحث لمعظم الشوارع المهمة في المدينة فضلا عن التقاطعات المرورية وورش الحدادة والنجارة والأسواق والمولدات الكهربائية الأهلية والمنزلية والأجهزة الكهربائية في منطقة الدراسة بأنها تتفوق في أغلبها الحد المسموح به وقد توصل البحث إلى الاستنتاجات الآتية: 1-بلغت أعلى مستويات الضوضاء الناتجة من المركبات في مدينة العمارة في تقاطع الجمهورية إذ بلغ (74) ديسبل في الفترة الصباحية (7.30-8.3) صباحا" من يوم 24/7/2014 لكونه المنفذ الرئيس للمدينة فضلا عن كونه ملتقى لثلاث اتجاهات من محافظة واسط والبصرة وذي قار كما يربط شطري المدينة. 2-سجل طريق الكحلاء مقابل جامعة ميسان مستويات ضجيج عالية في الفترة الصباحية (7.30-8.30) صباحا" من يوم 25/5/2014 إذ بلغ (85) ديسبل بسبب الحركة العلمية. 3-لقد سجلت الفترة الصباحية أعلى مستويات الضوضاء مقارنة مع بقية الفترات الأخرى في معظم شوارع مدينة العمارة والتقاطعات المرورية ماعدا تقاطع دجلة فقد بلغ (70) ديسبل في الفترة المسائية وبذلكم سجلت أعلى الفترات لأن الغرض منم الحركة أما ترفيهي أو زيارة العيادات الطبية فضلا عن حركة التسوق. 4-ارتفع معدل مستوى الضوضاء في بعض ورش الحدادة والنجارة إلى (84) و(109) ديسبل على التوالي. 5-سجلت أعلى مستويات الضوضاء الناجمة عن الأسواق بمعدل (84) ديسبل في السوق الكبير. 6-ترتفع مستويات الضوضاء عن الأصوات الناجمة عن الطلبة بمعدل (81) ديسبل. 7-بلغت أعلى معدلات الضوضاء عن بائعي أسطوانات الغاز وبمعدل بلغ (81) ديسبل. 
653 |a المشاكل البيئية  |a التوزيع الجغرافي  |a التلوث الضوضائي  |a العراق 
773 |4 التربية والتعليم  |6 Education & Educational Research  |c 009  |e Journal of Misan Researches  |l 022  |m مج11, ع22  |o 2339  |s مجلة أبحاث ميسان  |v 011  |x 6622-1815 
856 |u 2339-011-022-009.pdf 
930 |d y  |p y  |q y 
995 |a EduSearch 
999 |c 1287689  |d 1287689